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外媒:中国电动车新势力靠IPO躲避死亡命运

来源:腾讯科技 2020-07-25 21:52:22 阅读:

提要去年只有11家电动车新势力公司成功筹集到资金,包括威马汽车、理想汽车和合众汽车。...

据国外媒体报道,在竞争激烈的中国市场,电动汽车制造商面临着致命的挑战——市场需求大幅下降以及特斯拉公司在实现国产化之后的攻势,这促使更多初创企业将首次公开募股视为确保生存的一种方式。

合众新能源汽车有限公司成为最新一家上市公司,该公司周五表示,希望明年就能在上海证券交易所上市。知情人士称,威马汽车技术有限公司正考虑最早于今年在上海上市,理想汽车公司本月申请在美国纳斯达克股市上市。

这些制造商正在中国一度享受大量政府补贴的电动汽车行业中争夺一个立足点,仅今年一年,就有几家新势力造车公司因缺乏资金而被挤出市场。

但与此同时,看似势不可挡的市场领导者特斯拉及其更具影响力的中国挑战者之一蔚来汽车已经赢得了一些买家,这是证明中国电动车市场长期潜力的一个迹象。

总部位于上海的私募股权投资公司86Research的的分析师罗伯特考威尔(Robert Cowell)表示:“特斯拉和蔚来汽车股票的强势,为新的电动汽车初创企业的上市创造了一个窗口。目前的条件提供了一个吸引人的融资机会,这可以帮助一些规模较小的初创企业维持有效竞争所需的投资。”

尽管中国整体电动汽车市场一直在萎缩,但是特斯拉和蔚来的股价今年已上涨逾两倍。较富裕的消费者被这些公司的高档车所吸引,而政府补贴的减少和新冠疫情流行损害了市场对更便宜电动车的需求。

尽管中国电动汽车公司的数量望数以百计,但少数一批可能存活下去的公司开始出现。据专业机构称,去年只有11家电动车新势力公司成功筹集到资金,其中包括威马汽车、理想汽车和合众汽车。

知情人士称,在上市交易中,总部位于上海的威马汽车预计将寻求估值超过300亿元人民币(合43亿美元)的发行价。一位公司代表拒绝对发行价置评。

威马汽车成立于2015年,其股东包括科技巨头腾讯公司和百度公司。该公司本月宣布,最近交付了第3万辆EX5 SUV。

总部位于浙江的合众汽车公司寄希望于农村地区更廉价电动汽车的未来增长潜力,其首款车型(属于SUV)起步价不到1万美元。合众公司的第二款车型于上个月开始交付,迄今为止,该公司总共交付了16000多辆汽车。

该公司周五表示,该公司希望在IPO之前的C轮融资中筹集30亿元,去年,该公司完成了类似金额的B轮融资。

知情人士称,理想汽车在美国的首次公开募股可能融资10亿美元。这家高端电动SUV制造商在第二季度交付了6604辆理想ONE车型。

值得一提的是,理想公司的电动车和同行略有不同,电动车上安装了燃油发动机,用户通过在加油站加注燃油实现车辆自我发电,车辆行驶的动力则是来自电动机。

波士顿咨询集团驻上海的董事总经理兼合伙人Charley Xu表示:“这个行业本质上需要在产品开发和制造方面进行巨额投资。通过公开市场融资可以进一步促进其发展。”(腾讯科技审校/承曦)

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