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雷军和李想互动背后，是厂商们的流量焦虑
来源：科技互联观察 2024-05-06 10:17:26 阅读：
提要雷军走到哪，流量就到哪。...
雷军走到哪，流量就到哪。
最近车圈的焦点又聚集在了他的身上，话题热议不断。
是他把流量玩明白了，还是他本身就自带流量？
01
雷军李想互动
雷军在直播中兑现了购买一辆理想L6 Max的承诺，流量瞬间飙升。
前些天的车展上，雷军说尽管自己在车展上几乎被人群包围，没能仔细观赏每一款车型，但他对长城炮皮卡和理想L6印象深刻。
一时兴起，雷军说如果该条微博点赞超过50万，他就购入一辆理想L6。结果点赞量迅速飙升，远远超过了预期。
李想看到后立刻也表示在点赞突破70万之际，自己必须赠送雷军一台李想L6 Max表示感激。
因为李想透露过去一年和雷军超过3小时以上的交流就超过三次，学习了很多成功经验；在MEGA遭遇舆情危机时，雷军的团队还主动帮助自己解决问题。对于雷军和小米，理想很感激所以送一台。
而雷军回应称，自己还是决定买一台表示支持。
这两位大佬这一来一回、一唱一和的互动，紧紧抓住了大家的眼球，让理想和小米的名字霸占热搜。
02
大佬玩流量
要说这次车展的流量，也是大佬们制造的。
其中最惹眼的当属小米雷军和 360 周鸿祎。
雷军一出现就有人唱起经典的“Are you ok ”，周鸿祎拍卖开了9年的迈巴赫，600元起拍，990万成交。
其他车企一把手也在展会上露面，如比亚迪王传福、理想汽车李想、蔚来李斌、小鹏何小鹏等，很多人还会像串门一般到各家展台参观，一阵其乐融融的景象。
以前都是老大和现场观众和媒体互动，现在是老大和老大们之间互动，比如李想和雷军。
而罗永浩对大佬相互串门表示看不懂，认为很奇怪。
“A 厂商跑到 B 厂商那仔细打量尬聊，画风挺怪的，对对，就是笑里藏刀，你练这能力想干啥，你练到最好，就是完全看不出来你是笑面虎，属于高端笑面虎。”
对于车企相互挖人还要在表面上保持一团和气一事，罗永浩打了个比方：“就比如在同一家公司上班，有个同事的老婆是自己的前女友，没什么问题，但就是尬，俩人凑到一块能聊啥？人为什么要把自己置于那么尬的环境里，并且练得特别丝滑？”
大家都知道他们是竞争关系，所以一旦他们互动势必会吸引关注，雷军知道网友们喜欢看什么。
所以虽然奇怪，但是只要能有流量，随便一个动作，几行文字就能吸引大众的眼球。
不得不说雷军是懂营销的，车圈的热度被他狠狠拿捏了。
03
流量究竟从何而来？
从“李想焊门”到雷军捐款，从周鸿祎拍卖车到雷军要买车，也可以看出汽车厂商们的流量焦虑。
初次亮相车展的小米展台人头攒动，一度需要排队入场；“车圈新贵”雷军高调逛展，去各个友商展台打卡；360集团创始人周鸿祎爬上车顶“客串”车模的照片疯狂刷屏；车企大佬们合体营业，齐逛展台……
然而，这边是泼天的富贵和强大的流量变现能力砸向雷军和小米SU7，那边却是流量焦虑蔓延到车圈各个链条。
在流量压力和营销求变裹挟下，车企老板们纷纷从幕后走向台前，通过入驻社交媒体、开启直播等缩短与用户的距离，希望从华为、小米们的流量式营销中重新抢回用户的注意力。
可是流量究竟是制造出来的还是雷军自带的？
为什么雷军做什么说什么都能引起关注？为什么华为一上新就能引起疯抢？
也许大家更喜欢的是雷军这个人，是华为这个品牌，所以无论他们做什么引起关注，而这份关注背后是实力。
流量似乎是虚无缥缈、转瞬即逝的东西，但流量永远会在真实有价值的地方停留。
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